Es war eine Riesenbaustelle während fast zweier Jahre. Jetzt sind die Bauarbeiten der SBB bald fertig, wie es auf Anfrage heisst. Bis Frühling 2025 finden zwar noch Restarbeiten statt, aber auf den Fahrplanwechsel in einer Woche ist alles soweit bereit, damit die Züge zwischen Oerlikon – Wipkingen – Hauptbahnhof wieder normal verkehren können.  

Die Projektkosten betrugen rund 115 Millionen Franken. Die Stadt Zürich finanzierte die Verbreiterung der Nordbrücke und das neue Bushaltestellen-Dach am Bahnhof Zürich Wipkingen. Die restlichen Kosten des Projekts wurden über die Leistungsvereinbarung zwischen der SBB und dem Bund finanziert.