Die Bauarbeiten der Limmattalbahn, nach einem gemeinsamen Projekt der Kantone Zürich und Aargau, wurden per Ende Juni grösstenteils abgeschlossen. Seit heute Montag sind nun die ersten Stadtbahnen der Limmattalbahn für Testfahrten unterwegs.

Während zwei Wochen werden verschiedene Tests und Prüfungen durchgeführt und sämtliche Bahntechnikanlagen überprüft. Neben elektrischen Anlagen und Signalen werden auch Haltestellen und weitere Anlagenteile kontrolliert, wie es bei der Limmattalbahn auf Anfrage von Lokalinfo heisst.

Betriebsaufnahme am 11. Dezember

Die Testfahrten über die ganze Strecke zwischen dem Bahnhof Zürich-Altstetten und dem Bahnhof Killwangen-Spreitenbach erfolgen tagsüber. Geplant und gebaut wurde die 13,4 Kilometer lange Strecke mit 27 Haltestellen durch die Limmattalbahn AG. Betreiberin der Limmattalbahn ist die Aargau Verkehr AG (AVA).

Ab August wird die AVA ihre 32 neuen Stadtbahnführerinnen und -führer dann auf der neuen Strecke ausbilden. So, dass die Limmattalbahn in fünf Monaten, am 11. Dezember, ihren Betrieb aufnehmen kann und die Gemeinden Zürich-Altstetten, Schlieren, Urdorf, Dietikon, Spreitenbach und Killwangen künftig miteinander verbindet.